En la mañana del 18 de diciembre, el "New Shanghai" de COSCO SHIPPING atracó establemente en el puerto Yangshan de Shanghai. Este atraque es de gran importancia, ya que marca la llegada sin contratiempos del primer cargamento de fruta peruana en la nueva ruta directa desde el puerto peruano de Chancay hasta el puerto de Shanghai. Las frutas transportadas en esta ocasión son ricas en variedad, con un volumen total de más de 20.000 toneladas, incluyendo todo tipo de frutas frescas como aguacates, arándanos, mangos, uvas de mesa, etc.
De Qiankai a ShangháiSólo 23 días
El Puerto de Chancay fue inaugurado oficialmente la tarde del 14 de noviembre de 2024. Se trata de un importante proyecto de la construcción conjunta de la Franja y la Ruta entre China y Perú. Se encuentra en la Bahía de Chancay, a 78 kilómetros al norte de Lima, la capital del Perú. Es un puerto natural de aguas profundas controlado e invertido por empresas chinas. También es el primer puerto inteligente de Sudamérica. La finalización del Puerto de Chancay es de gran importancia, acortando significativamente el tiempo de envío desde Sudamérica a Asia y reduciendo los costos de envío. Tomemos como ejemplo el transporte de fruta. Ha reducido el tiempo de envío entre China y Perú de 33-43 días en otras rutas a sólo 23 días, y ha reducido los costos logísticos en más de 20%. Esto supone sin duda un gran beneficio para el transporte de productos agrícolas frescos y otros productos perecederos. Tang Wenqiang, supervisor de operaciones de Shanghai Ouheng Supply Chain Group Co., Ltd., afirmó: «Los productos frescos son perecederos. Gracias a los vuelos directos desde el puerto de Qiankai, la mercancía llega al puerto en tan solo 23 días, lo que acorta el ciclo de transporte y amplía el plazo de venta, permitiendo a los consumidores consumir frutas más frescas. Tras el despacho de aduana, este lote estará disponible en el mercado de frutas de Shanghái y alrededores en muy poco tiempo».
Un puerto abre un nuevo patrón en Sudamérica
Con el atraque del buque de carga "New Shanghai", el primer lote de frutas transportadas por la ruta directa "Qiankai-Shanghai" desde el puerto de Shanghai llegó sin problemas a la terminal del puerto de Yangshan de Shanghai. Los funcionarios de aduanas de la Aduana de Yangshan, dependiente de la Aduana de Shanghai, actuaron rápidamente e inmediatamente comenzaron la inspección del primer lote de 134 toneladas de aguacates y arándanos importados. Basándose en el modelo de evaluación inteligente de los efectos del tratamiento de frío de las frutas importadas, la Aduana de Yangshan puede verificar miles de datos de tratamiento de frío de arándanos peruanos en segundos, lo que ayuda a recoger rápidamente los arándanos importados después de llegar al puerto. Al mismo tiempo, los funcionarios de inspección aduanera revisaron cuidadosamente los certificados de cuarentena vegetal de las frutas importadas, la información de registro de las plantas de envasado de huertos importados, etc. para asegurarse de que los arándanos peruanos cumplieran con los requisitos del acuerdo bilateral. También llevaron a cabo procedimientos en el lugar, como pruebas de agua con azúcar morena, para evitar la introducción de organismos nocivos.
Nuevas oportunidades para el mercado
De hecho, el barco “Nuevo Shanghai”, que partió de Perú a fines de noviembre, no sólo transportaba frutas, sino también cargamentos minerales a China. A principios de diciembre, el Puerto de Chancay había despachado exitosamente más de 1.700 contenedores. A partir de este mes, el Grupo COSCO SHIPPING lanzó una ruta directa semanal entre el puerto de Chancay y Shanghai. El personal de Chancay también sostuvo reuniones con gremios y potenciales clientes de Colombia, Ecuador y Brasil, con el objetivo de que la carga de transbordo de estos países represente las 65% del movimiento del puerto. Además, Chile también se integra a las operaciones del Puerto de Chancay a través de los servicios de dos compañías navieras. Ocean Network Express ha anunciado que lanzará una línea naviera costera desde Chile a Perú como primera fase a partir de diciembre, junto con servicios alimentadores desde los puertos chilenos. COSCO Shipping Group también reveló planes para introducir más rutas costeras para manejar carga desde Chile. La primera fase del puerto de Qiankai ha estado en funcionamiento durante poco más de un mes y actualmente se encuentra en la etapa de pruebas y ajustes, avanzando hacia la operación de plena capacidad. Según el medio español El Economista, esta fase tiene como objetivo optimizar la eficiencia, mejorar el rendimiento y afinar las operaciones técnicas, y se espera que se prolongue hasta mayo del próximo año.
La operación oficial del Puerto de Chancay no sólo impulsó en gran medida el comercio entre China y Perú, sino que también construyó un nuevo puente para los intercambios económicos y comerciales entre toda la región latinoamericana y Asia. Creo que en el futuro, a medida que las rutas marítimas relevantes del Puerto de Chancay continúen madurando y expandiéndose, más productos latinoamericanos de alta calidad, especialmente frutas frescas, podrán llegar a las mesas de los consumidores chinos más rápido y mejor, enriqueciendo la vida de todos, al tiempo que se profundizarán aún más los lazos económicos y la cooperación entre diferentes regiones.